日产汽车

日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

"NISSAN'(ニッサン)是日语 "日产"两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 "以人和汽车的明天为目标"。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

日产汽车公司是日本的第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。创立于1933年。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

日产

"NISSAN'(ニッサン)是日语 "日产"两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 "以人和汽车的明天为目标"。

标志

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

愿景

日产：丰富人们有汽车的生活

使命

日产

我们日产创造充满独特性，创新理念的汽车与服务，

并为所有的相关方提供可见的优质价值。

所有这些都是在与雷诺的合作基础上而展开的。

日产(中国)投资有限公司

公司概要

公司名称： 日产(中国)投资有限公司(NCIC)

公司地址： 北京市朝阳区嘉里中心

成立日期： 2004年2月

注册资金： 10.2亿美元

出资比例： 日产自动车株式会社100%

员工人数： 223人(截至2010年8月31日)

业务内容：

新款

日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月，是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域，日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。此外，日产(中国)投资有限公司还参与市场调查工作，如中国市场的设计趋势调查等。

Nissan 在中国的业务发展历史悠久。1973 年向中国出口第一辆 Nissan 公爵轿车。1993 年成立了合资企业郑州日产，现生产皮卡和帕拉丁。1994 年日产汽车(中国)有限公司在香港成立，主要经营进口车业务。2003年6月，日产汽车与东风汽车公司合资成立了中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司，旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。2004年日产汽车驻北京的全资子公司--日产(中国)投资有限公司成立，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

人文关怀

日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上。2009年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到75.6万辆，同时，东风日产的新工厂开始建设，将于2012年建成投产。届时东风日产的总产能将达70万台。

日产全新品牌主张--"Shift_the way you move技术日产，人·车·生活"，完美阐释了日产汽车致力于满足消费者需求，尤其是在中国市场，日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

中国历史

1970年 1972.11 日产汽车公司向中国出口公爵(CEDRIC)轿车

1978.11 时任中国国务院副总理邓小平参观日产自动车工厂

1980年 1985.03 日产汽车公司北京办事处成立(现NISSAN中国投资有限公司)

1986.12 日产汽车公司向中国第一汽车转让ATLAS双排驾驶室的制造技术

1988.03 日产汽车向第一汽车转让CARAVAN车的车身技术

1990年 1991.12 日产汽车公司培训中心在北京和广州成立

1992.02 日产汽车公司广州办事处成立

1993.03 郑州日产有限公司成立

1994.06 日产汽车(中国)有限公司在香港成立，主要经营进口车业务

1994.12 日产汽车公司与中国南京汽车公司签署ATLAS驾驶室的技术转让和许可协议

1995.01 郑州日产汽车有限公司开始制造皮卡

1996.06 日产汽车公司参加`96北京国际汽车展(Auto China`96)

1997.07 日产汽车公司参加`97北京国际汽车展(AMS `97)

1998.06 日产汽车公司参加`98北京国际汽车展(Auto China`98)

1999.01 郑州日产汽车有限公司开始制造全新皮卡2000.03 风神汽车有限公司获得BLUEBIRD蓝鸟汽车得许可，此车型于1997年开始在中国生产

2000年 2001.06 在北京举办高科技论坛

2002.06 日产汽车公司参加`02北京国际汽车工业展(Auto China`02)

2002.09 与东风汽车公司签署了全面战略合作关系

2003.04 日产和东风汽车公司(中国)合资成立东风汽车有限公司

2003.06 日产汽车与东风汽车公司合资成立了中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司，旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。

2003.06 与东风汽车公司举行东风汽车有限公司(DFL)成立典礼

2003.06 东风汽车有限公司推出NISSAN品牌SUNNY阳光轿车

2003.06 日产汽车公司向中国政府(卫生部)和北京市政府为(SARS)义捐，郑州日产汽车公司也向河南省政府和郑州市政府捐献了4辆帕拉丁和1辆小型客车

2003.08 日产汽车公司向清华大学捐赠发动机装置

2003.11 东风汽车有限公司总裁中村先生在北京宣布中期事业计划

2004.01 郑州日产生产的NISSAN PALADIN帕拉丁成为第一辆跑完达喀尔拉力赛全程的国产车

2004.02 日产汽车驻北京的全资子公司--日产(中国)投资有限公司成立，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

2004.03 东风汽车有限公司宣布投资3.3亿元在广州花都新建研发中心

2004.05 东风汽车有限公司在广州花都正式竣工投产首期生产能力为150，000辆的乘用车花都新工厂

2004.08 日产(中国)投资有限公司被商务部批准为日产汽车公司的中国大陆地区总部

2004.09 东风汽车有限公司湖北襄樊新工厂正式竣工投产并在新工厂举行全新豪华轿车-NISSAN TEANA天籁下线仪式

2005.04 东风汽车有限公司推出NISSAN品牌的TIIDA颐达轿车

2005.07 东风汽车有限公司推出NISSAN品牌骐达轿车

2005 《东风日产行动纲领》正式发布

2006 新的研发中心和发动机车间开始投入使用

2006 中国汽车性能、运行和设计最新调研报告权威发布，东风日产旗下两大车型-TIIDA颐达、天籁双双夺冠

2007 日产旗下高端豪华汽车品牌 - 英菲尼迪正式投放中国市场，并陆续引入G系列、FX系列、M35和EX35等多款高端产品

2009.04 雷诺-日产联盟与中国工业和信息化部、武汉市市政府共同签署了推广电动汽车的合作谅解备忘录

2009.11 雷诺-日产联盟、东风汽车有限公司与广东省发展改革委员会以及广州市政府共同签署了推广电动汽车的合作谅解备忘录

2010年 2010.03 雷诺-日产联盟与武汉市政府就推广电动汽车签署了进一步合作协议

2010.04 全球首款为大规模量产而设计的零排放纯电动汽车NISSAN LEAF于2010北京国际车展首次在中国亮相，并正式定名为日产聆风

日产

日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为 "脱兔"。当时采用了 "达特"(DAT)商标。后来生产一种小型车，取名达特之子(DATSON)，由于英文的 "SON"的发音与日语中损失的 "损"字同音，所以就改名为 "达特桑"(DATSUN)。"SUN"(太阳)一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。"达特"是取之日语 "脱兔"两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。

经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的 "脱兔"变成了 "千里马"。"古有千里马，今有日产车"这条广告词，即表明了 "日产"的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。

日产

SUNNY 阳光 8.28-11.28万元

Qashqai逍客13.98-21.98万元

SYLPHY轩逸12.48-16.78万元

Elgrand 君爵 58-61 万元(国内停产)

Serena 子爵22-28 万元(国内停产)

X-TRAIL奇骏20.78-26.98万元

TEANA新天籁19.08-36.58万元

GENISS 骏逸13.88-16.23万元(更名为骊威劲逸)

TIIDA骐达10.53-15.88万元

LIVINA骊威8.58-12.98万元

PALADIN(Xterra)帕拉丁(艾斯特拉)

NV200 8.08-12.38万元

Pixo(停产)

Note(停产)

Murano美人奴(中国地区名字：楼兰 )48.88万元

GT-R148万元

Nissan(日产)，又称"尼桑"，参照尼桑的百科。