王一博赋能台铃电动车

品牌在选择代言人时一定要符合品牌的调性，体现出品牌和品类的特性。

6月20号台铃发布了新概念，从现在开始，台铃不是电动车了，台铃是长续航电动车，还邀请了王一博作为台铃长续航电动车的全新代言人。

从电动车的竞争跳级到更高维度的长续航电动车一下子就把竞争拉开了，跳出了整个电动车行业的重重厮杀的包围圈，借助王一博的品牌影响力，相信一定会让更多的消费者，选择台铃长续航电动车。

01

传统品牌网红化，台铃给出答案

以前骑台铃电动车的看到旁边骑九号、小牛都得靠边，现在不同了，台铃电动车的用户自信心也开始爆棚，站在鄙视店的顶端了。这一现象也表明台铃的一些产品已经开始网红化了。

台铃是如何实现网红化？

第一，推出网红产品。标兵和领跑400，两款车一上市就成了爆款，引发了用户的强烈关注。

它为什么能成为网红车？产品本身它要有热度，属于刚需产品，如果说属于冷门产品，或者说没有关注度的产品，它是难以实现网红化的；

第二，产品本身要具备高性价比；第三，大量的测评视频在各个平台发布，形成品牌矩阵，有海量的视频投入，从各个维度跟用户接触。第四，大量网红为产品赋能。

除此之外，台铃牵手《奔跑吧》等王牌流量节目，以数十亿级的流量曝光向全国强化战略定位，在山东、河北、浙江等各大卫视进行巨量广告投放，让用户所见所感皆是台铃，扩大品牌自身价值传播力，为终端强势赋能，破局价格战，实现持久性量利齐飞。

现在越来越多的行业像电动车一样进入了一个存量博弈的世界。品牌在这种残酷的大规模同质化的竞争中，你需要有一个有效的差异化，你需要重新定位，给顾客一个买我而不买对手的理由，从而让自己在竞争中胜出。

如果你的竞争环境发生了重大变化，你的对手做出了战略调整，你就要迅速跟进，研究市场，研究对手，做出战略反应，运用定位理论构架你的差异化战略。

02

台铃布局

如果说成功布局西南板块，在产品路径上紧跟雅迪，兢兢业业在跑得更远这个IP上持续种草，是台铃对刀大将军的制胜手，那么如果有一天台铃真正的超越了爱玛，大概率是因为他在全球化方面的争光。

小刀和台铃身为过去五年内增速最快的两大品牌，在过去很长的一段时间内，他们在三甲争夺战中，不分伯仲。

直到2020年，台铃在全国市场全力冲刺，这才彻底拉开了两大品牌之间的差距。

台铃的发展路径

身为华南本土品牌，当他在华南板块建立起自己的身位优势之后，并不是直接的扑向了全国，而是把目光放在了几乎被当时所有大品牌忽略的西南市场。这个时候的台铃虽然较之于一众大品牌来讲仍然存在明显的差距，但是对于常年固步自封的川车绝对可以算是降维打击，多年的精耕细作，终于让他有了争霸全国市场的资格。而就在这个时候，台铃又做出一个让所有人意外的决定，优先布局海外市场。

面对爱玛，台铃什么处于绝对领先优势，无疑是海外市场。在所有的电动车品牌当中，谁能比雅迪全球化做得更好，不是任何的国外品牌，而是台铃。

近年来，电动车国内市场竞争惨烈，在目前全国大市场内，台铃如今的家底和品牌力，短期内可能还无法和雅迪、爱玛正面掰手腕，如果有一天台铃真正的超越了爱玛，大概率是因为他在全球化方面的成功。

03

结语

经过19年来的市场优胜劣汰、变迁、升级，以及自身的砥砺奋斗，今天的台铃已经成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司，产品不仅提供国内消费市场，同时还已出口到美国、英国、法国、德国、日本等90多个国家和地区。

罗马不是一夜建成。根据台铃19年来的公司发展轨迹、特点，可以说台铃已经日益强大了，但面对国内市场的激烈竞争，台铃仍需居安思危，一步一个脚印的走下去。