优步还有很长的路需要走

4月3日，优步因拒载失明人士被判赔110万美元。报道称，对当事人的赔偿为32.4万美元，80万美元是律师费和诉讼费。来自美国旧金山的丽莎·欧文与其导盲犬在2016年至2018年间被优步司机拒载或辱骂14次。她还曾因被拒载，导致上班迟到被辞退。

优步的核心业务是就是网约车。根据其官网资料，优步的服务现已覆盖逾65个国家的600多个城市，截至2020年3月有4180万名用户，拥有7500万名乘客，共300万名司机。其最大的市场是在美国，其次是巴西、英国和印度。

优步的市值预计为850亿美元，接近当前估值区间的中点，目前的市盈率为8.7倍。在这些水平上，市场预期将大幅扩张并产生积极的影响，从2018年的-28%提高到2023年的28%，并伴随着22%的制服资产未来增长，因为该公司继续大举投资于平台和市场扩张，以及多元化的移动解决方案。

尽管市场预期是理性的，但深入研究优步的表现，就会发现理性和合理可能不是一回事，它们的成功不是通过正面竞争，而是通过整合实力较弱的竞争对手。

优步可以在不需要补贴的情况下，可以维持基于活跃用户的增长，提高每名用户的流量。优步要实现市场同行水平的盈利能力还有很长的路要走。

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