“女子跳车案”后，货拉拉被曝压榨平台司机，网友：吃相难看

据媒体报道，货拉拉司机郭先生（化名）称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，如果没有按时续费，价格会上涨200元。非会员司机每天只能接2单。

货拉拉

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部分司机表示，可以接受会员制度，但是无法接受会员价格随意上涨。据悉，货拉拉司机30天会员费分为初级、高级、超级三个等级，此外，根据车型不同，火辣辣将货车划分为三类。初级会员费299元，超级会员费749元，最高的中货车超级会员费竟高达899元。

这对货车司机来讲无疑是霸王条款，网友表示：货拉拉吃相也太难看了！

货拉拉

在2月份“女子跳车案”中，就已经从多方面透露出了货拉拉平台存在管理不规范的问题，首先是平台对入驻平台的司机条件约束太宽泛，其次是货拉拉司机车内没有任何监控、录音设施，导致安全事件频发，且给警方人员的调查带来诸多不便。

此前滴滴一事引起了社会的广泛关注，迫于舆论压力，滴滴也做出了一系列的整改，当时货拉拉虽不直接从事客运服务，但也亲眼目睹了滴滴一事的完整经过。但货拉拉却并没有采取前车之鉴，安全防范措施方面仍存在较大漏洞。

货拉拉

据悉，货拉拉目前已完成了八轮融资，估值已经达到100亿美元，过于追求商业利益，却忽视了最基本的平台规范，对平台此前出现的问题不加以重视才导致了悲剧的发生。

现在，又被爆出对平台司机存在压榨行为，货拉拉的未来发展又将何去何从，我们拭目以待。

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