华为强力推进HI方案模式，有人力挺有人看衰

近日，华为和东风旗下岚图汽车达成战略合作，采用HI智能汽车解决方案模式。据悉，华为轮值董事长徐直军和车BU CEO 靳玉志参加了本次签约仪式，华为车BU 董事长余承东未参加。

有观点认为，本次签约说明华为轮值董事长徐直军仍然在强力推进HI解决方案模式，拓展长安汽车的阿维塔之外的新合作伙伴。

另外一个角度来看，东风汽车集团大概率会参与投资华为新成立的引望智能公司，也就是华为智能汽车零部件和解决方案的新公司。

接下来预计还会有一汽红旗等战略合作官宣，最终很有可能是长安汽车、东风汽车和一汽集团三大央企，加上赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等共同投资华为新成立的引望智能公司。如果真的如此，引望智能将成为整个中国汽车产业的共同智能化底座。

另外一个方面，预计特斯拉、比亚迪以及吉利汽车、上汽集团、广汽集团、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车等不会参与华为引望智能公司。日韩法美系也基本不会参与。

国外品牌中宝马、奔驰、大众/奥迪/保时捷等德系车企是否参与华为新公司，是一个悬念。

这样的话，以华为主导的引望智能、比亚迪、特斯拉将形成电动化智能化的三大核心势力。

也有观点认为，HI模式不可能成功，Hi模式像是升级版的老旧小区改造。

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